Heligrid

O Heligrid permite a qualquer helicóptero ou UAV equipado com um arpão aterrar ou descolar de um helideck em condições de total segurança, sem qualquer assistência, mesmo em condições de mar agitado e mau tempo. As vantagens do Heligrid, que são importantes para o sector off-shore, marítimo e naval, são igualmente aplicáveis às redes terrestres. Pode ser instalado em quase todos os edifícios existentes ou novos.

Por ser praticamente isento de manutenção, o Heligrid oferece baixos custos de propriedade. A Cramm HLS oferece uma solução chave-na-mão com Heligrid, feita à medida para satisfazer quaisquer requisitos dos clientes, quer em termos de segurança quer em termos arquitectónicos, independentemente de ser no mar ou em terra. As grades de aterragem de helicópteros da Heligrid são utilizadas nos seguintes mercados: Petróleo e Gás, Marítimo, Defesa, Iatismo, Imobiliário e Drones.

Heligrid combina engenharia de precisão com fiabilidade prática, uma grelha de aterragem de baixa manutenção que lhe permite operar de forma segura e independente, no mar ou em terra, nas condições mais exigentes.

Sistema Harpoon

O Heligrid, em combinação com um “sistema de fixação rápida do arpão”, é um sistema que tem por objetivo fixar um helicóptero na cabina de pilotagem imediatamente após a aterragem, através do encaixe e bloqueio do arpão do helicóptero numa grelha de aterragem na cabina de pilotagem.

O piloto pode aterrar no heligrid da mesma forma que em terra. Durante a aterragem, o arpão fixa-se automaticamente na grelha de aterragem do helicóptero. O helicóptero é então puxado e fixado no convés dos helicópteros. Nesta posição fixa, o helicóptero segue o movimento do navio sem o risco de deslizar ou tombar. O piloto pode agora desligar e abandonar o helicóptero em segurança, juntamente com todos os passageiros.

Levantamento fácil

Enquanto o arpão ainda está preso à grelha, o piloto pode arrancar. O piloto assegura então que o helicóptero tem potência de descolagem suficiente para criar tensão entre o helicóptero e a grelha de aterragem. No último momento, o piloto desliga o arpão do Heligrid, que é controlado a partir do cockpit. Isto permite-lhe alcançar imediatamente uma distância segura do navio. Este facto contribui significativamente para a segurança, especialmente em condições meteorológicas adversas.

Não é necessária assistência no convés – Uma das principais vantagens do Heligrid é que não é necessária qualquer tripulação adicional no convés durante a aterragem ou a descolagem. O piloto pode aterrar e descolar em segurança sem assistência ou perda de tempo.

Conceção da grelha

A grelha é constituída por: Placa superior – as dimensões e especificações técnicas baseiam-se na norma STANAG 1276 e a base – difere consoante o tipo de grelha.

Fundação – A conceção depende de vários factores, tais como: MTOW (Maximum Take-Off Weight), FOS (Fator of Safety), âmbito de utilização, experiência e resultados do passado, materiais disponíveis (novos) e técnicas de produção disponíveis (novas). O projeto está aprovado para movimentos de 30 graus e utilização estática para força de vento: 50 nós – 65 nós sem utilização de correntes.

Montagem – A placa superior e a base da grelha Heligrid são ligadas entre si através da montagem de parafusos. Os parafusos são montados na parte exterior da placa superior da grelha. Os espaçadores para assegurar a distância correta entre a placa superior e a fundação (espaço correto para o sistema de fecho da plataforma), são colocados no meio da placa superior da grelha. A quantidade necessária de espaçadores depende do tipo de Heligrid.

Através das experiências e desenvolvimentos do passado e das exigências actuais, desenvolvemos diferentes tipos de Heligranas:

• HLS 3 (MTOW: 3.000 kg)
• HLS 6 (MTOW: 6.000 kg)
• HLS 10 (MTOW: 10.000 kg)
• HLS 15 (MTOW: 15.000 kg)
• HLS-HD (serviço pesado)
• HLS-UAV (Drone)
• Especiais

Os especiais consistem em diferentes tamanhos e formas, tais como pequenas grelhas para instalações de ensaio e diferentes formas associadas a limitações nas várias construções de cabinas de pilotagem. Em função do peso de descolagem do helicóptero, da resistência à tração máxima desejada e da força de propulsão, pode determinar qual o Heligrid mais adequado para a sua embarcação.

Todas as grelhas podem ser executadas com:

HeliMat (cobertura para a parte superior do HeliGrid)

GridFoundation (construção soldada para convés de navios)

Heligrid combina engenharia de precisão com fiabilidade prática, uma grelha de aterragem de baixa manutenção que lhe permite operar de forma segura e independente, no mar ou em terra, nas condições mais exigentes.